כמה ללמוד בבית ספר לנהיגה בשנת 2015

לקחת קורסים ולקבל רישיון נהיגה זה לא עסק של חמש דקות, זה דורש המון זמן, מכיוון שבמהלך ההדרכה אתה צריך ללמוד את כל כללי הדרך, ללמוד איך להרגיש את המכונית ולהרגיש בטוח בכביש.

מאז ה- 11 באוגוסט 2014 הופיעו כללי הכשרה חדשים בכל בתי הספר לנהיגה ברוסיה, הסיבה לכך היא הופעת קטגוריות זכויות חדשות.

אז, בפדרציה הרוסית, קמות קטגוריות הזכויות הבאות עם קטגוריות משנה: A (אופנועים) עם תת-קטגוריה A1 (אופנועים עם נפח מנוע נמוך מ- 125 סמ"ק), B (מכוניות) עם קטגוריית משנה B1 (אופניים תלת אופן), C (מכוניות ששוקלות גבוה יותר 3500 ק"ג (למעט מכוניות בקטגוריה D), משאיות עם נגררים שמשקלן פחות מ- 750 ק"ג) עם תת הקטגוריה C1 (משאיות במשקל 3500 עד 7500 ק"ג), D (מכוניות עם יותר משמונה מושבים) עם תת-הקטגוריה D1 (מכוניות עם מספר המושבים בין 8 ל -16), בקטגוריה E יש כיום את הטופס BE, CE, C1E וכו '. (מכוניות עם נגררים), קטגוריה M (טרקטורונים קלים וטוסטוסים), Tm (חשמליות) וקטגוריה Tb (טרוליבוסים).

בשל החידושים הללו, תוכנית ההדרכה לקטגוריה B (מכונית נוסעים) הפכה מורכבת הרבה יותר.

לדוגמא, ניתן ללמוד כיצד לנהוג במכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית. אנשים שיעברו את הבחינה יקבלו זכויות עם הסימן "AT", כלומר הם יכולים לנהוג במכונית באופן בלעדי עם תיבת הילוכים אוטומטית.

תכניות ההכשרה נבנות על ידי מודולים, זו הבסיסית, המורכבת מ 84 שעות, במהלך החינוך היסודי, הם לומדים הכל בלי להיכשל (נושאים: בטיחות בדרכים ועזרה ראשונה). אנשים שכבר יש להם את הזכות להשיג את הקטגוריה הבאה צריכים ללמוד את המודול הבסיסי. האימונים הראשוניים כמובן גדלו באופן משמעותי במספר השעות, אך כדי לקבל קטגוריה חדשה זה פחת.

לדוגמה, עד 11 באוגוסט 2014 הוקצו בדיוק 156 שעות להכשרת הקטגוריה הפופולרית ביותר "B" (106 - תיאוריה, 50 - תרגול), כרגע 190 שעות (130 - תיאוריה, 56 - תרגול, 4 - בחינה). כעת, לאחר שפתחת את הקטגוריה "B", אינך צריך לבזבז כל כך הרבה זמן על קבלת "C", מכיוון שהמודול הבסיסי כבר נלמד, לכן מינוס 84 שעות.

לוקח 122 שעות להשיג רישיון נהיגה עבור טוסטוס (100 שעות זה תיאוריה, 18 זה תרגול, 4 זה בחינה).